歯車の材料と加工
1.歯車の材質の選択
（1）歯車は、使用条件に応じて適切な材料で作成する必要があります。 歯車の材質の選択は、歯車の性能と耐用年数に直接影響します。
（2）一般歯車には中炭素鋼と低中炭素合金鋼が選択されています。
（3）窒化鋼は、より高い要件を持つ重要な歯車に使用でき、非伝達歯車は、鋳鉄、布ベークライト、またはナイロンで作ることもできます。
2.適切なギアブランクを選択します
（1）歯車の大まかな形態には、主に棒、鍛造品、鋳物が含まれます。 バーは、サイズが小さく、構造が単純で、強度要件が低い歯車に使用されます。
（2）鍛造品は、歯車に高強度、耐摩耗性、耐衝撃性が求められる場合によく使用されます。
（3）直径が大きすぎる歯車は、多くの場合、鋳造ブランクです。 切削量を減らすために、大型で低精度の歯車に歯車の歯を直接鋳造することができます。
（4）小型で複雑な形状の歯車の場合、精密鋳造、圧力鋳造、精密鍛造、粉末冶金、熱間圧延、冷間押出しなどの新しいプロセスを使用して、歯車の歯を備えた歯車ブランクを製造し、労力を増やして生を節約できます。材料。
3.歯車加工の一般的なプロセスは次のとおりです。
1.歯のブランク-鋳造および鍛造の方法を使用して、さまざまな要件に応じて歯のブランクを作成できます。また、丸棒を使用して直接作成することもできます。
2.熱処理-ブランクの内部応力を取り除きます。
3.歯面旋削加工は、ラフ加工とファイン加工に分けられます。 。
4.ギアホブ盤またはギアシェーピング。
5.シェービング処理
6.歯の表面熱処理は、一般的に表面焼入れです。
7.歯を挽くまたは挽く。
スチール歯車とスチールピニオンを製造できます。
スチールギアホイール
スチールピニオン